ヒミツキチガレージ

ヒミツキチガレージ https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html オープンのきっかけオープン！！！ 2024.8月下旬オープン予定車中泊イベントinヒミツキチガレージ姫路の種さんに掲載してもらいました！【クーポンあり】ヒミツキチガレージで出来ることで作るガレージシェルフ。廃材と単管パイプで棚をつくってみたガレージの壁際をもっとうまく使いたくて、で棚をつくりました。今回使ったのは廃材の木板と単管パイプ。材料費は全部で万円以下で収まりました。まず単管パイプを柱として壁にアンカー固定。垂直に立てたパイプに、クランプで横パイプを渡して棚受けにします。あとは棚板（×材を使いました）をビスで固定するだけ。工程自体はシンプルなんですが、水平を出すのが意外とめんどくさかったです。水準器は必須です。棚は段構成で、上段にヘルメットとグローブ類、中段にオイル缶やケミカル類、下段に重い工具箱を置いています。強度的にも全然問題なくて、かなり重い工具箱を置いても全くたわまない。単管パイプの剛性、恐るべしです。見た目はいかにも「作業場」って感じで気に入っています。インダストリアルっぽい雰囲気になって、ガレージ全体の雰囲気がガラッと変わりました。ペンキを塗ったり、板の端を面取りしたりと、細かい仕上げをするとさらに完成度が上がります。ガレージのスペース有効活用に悩んでいる方はぜひ試してみてください。製作時間は半日くらいで終わります。週末ドライブレポート―奥多摩から秩父へ、山道を攻めた話先週末、天気がよかったので奥多摩から秩父を抜けるルートをぐるっとドライブしてきました。ヒミツキチガレージの愛車で行く山道は、最高でした。朝時に出発。東京都心からちょうど時間ちょいで奥多摩エリアに入れます。奥多摩周遊道路はワインディングが続いて、ハンドルを握る手に自然と力が入ります。路面コンディションもよく、タイヤのグリップを存分に感じられるルートでした。風張峠を越えたあたりで一休み。標高が高いので空気が澄んでいて、遠くに富士山も見えました。コーヒーをサーモスで持ってきたんですが、これが最高に合う。峠の駐車スペースで愛車の写真を撮りまくりました。その後は檜原村を経由して秩父側へ。正丸峠から秩父に降りるルートは見通しがいいので、景色を楽しみながら走れます。秩父市内でわらじかつ丼を食べて、帰りは関越道で帰宅。総走行距離は約。燃費もまずまずで、愛車の調子もよかった。こういう週末ドライブが、平日の仕事の活力になりますよね。また近いうちに行きたいと思います。次は箱根方面も計画中です。工具選びで作業効率が変わる。ガレージ必須の工具選ガレージ作業を快適にするためには、工具選びが超重要です。今回はヒミツキチガレージのオレが実際に使っていて「これは外せない」と感じている工具を個ピックアップしてみました。まずソケットレンチセット。これがないと何も始まらないと言っても過言じゃない。サイズ違いのソケットが揃っているセットものを一つ持っておけば、ボルト・ナットの脱着ほぼ全般に対応できます。次にトルクレンチ。「感覚で締めてればいいんじゃないの？」って思う方もいるかもしれないけど、ホイールナットや足回りのボルトは規定トルクで締めないと走行中に緩む危険があります。安全のためにも一本持っておきましょう。フロアジャッキとリジッドラック（ウマ）のセットも必須中の必須。パンタジャッキじゃ車高が上げにくいし、安定性に欠けます。油圧フロアジャッキなら素早く、安全に車を持ち上げることができます。その他にも、ラチェットスパナ、プライヤーセット、ドライバーセット（プラス・マイナス各種）、ピックハンマー、ハンドライト、ケミカルトレイ（オイル受け皿）あたりを揃えておくと、たいていの作業には対応できます。工具は安物買いの銭失いになりやすいジャンルでもあるので、ある程度の品質のものを選ぶことをおすすめします。、、スナップオンあたりは信頼性が高くてプロからも支持されています。ハイエースのカスタム記録 vol.1 ― リフトアップとオーバーフェンダー取付ガレージライフ始めました。愛車をもっと楽しむための空間づくりホームブログオープンのお知らせ